未来,共享汽车将覆盖机场高铁站

    2017年08月09日 11:39 中国宁波网
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  最初只有8个网点,短短3个多月,首个在宁波上线的共享汽车品牌Gofun网点数量如今已接近100个。只要手机下个app,缴699元押金就能开走一辆车,这种共享出行方式吸引了不少市民。昨天上午,交通运输部和住建部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,明确鼓励分时租赁汽车共享发展,并要求加强共享汽车与不同交通方式换乘,而未来,共享汽车的投放机制,也将由各地主管部门对城市发展进行综合考量后确定。

  共享汽车未来将覆盖机场、高铁站

  《指导意见》明确鼓励分时租赁发展,并提出汽车共享业务为城市出行提供了一种新的选择,有助于减少个人购车意愿,一定程度上缓解了城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。

  意见提到,相应车辆投放机制要在坚持公交优先发展战略的前提下,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。

  首个共享汽车平台Gofun进入宁波短短3个月,网点已激增10多倍,投放车辆也超过了600辆,但记者也注意到,由于各种原因,在宁波栎社机场、铁路宁波站及各大汽车站周边,还没有看到共享汽车的网点。对此,意见也提到,要加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接,推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽小微型客车租赁营业网点以及客流密集区域停车站点建设。

  “黑科技”将率先应用到共享汽车

  共享汽车只要通过手机app就能随时租到,但如果一个没有驾照或不会开车的人,拿了另一个人的手机去开车,又该如何防范呢?Gofun相关负责人昨天告诉记者,4月,他们在北京、佛山等地率先启用用车前的“人脸识别”步骤,并准备在全国推开。此外,身份证的二次核验、疲劳驾驶的监测、危险驾驶行为的学习、用车前后车况自动评估与推送等技术已取得突破性进展,并将陆续应用。

  意见也提出,未来“电子围栏”、人脸识别、车联网等“黑科技”,也将率先被应用到共享汽车当中,这会让共享汽车运营的安全性和智能化程度更高。而业内人士则表示,如今人工智能、无人驾驶等技术已日趋成熟,相对于私家车,共享汽车应该是这些技术大范围拓展应用的最理想舞台和“前沿阵地”,通过共享汽车平台的推广,最终实现人类出行智能化的梦想。

  意见中还提到,随着未来共享汽车网络覆盖范围的扩大以及网点布局的优化,共享汽车要为消费者提供“一点租多点还”“一城租多城还”租赁服务,也就是说,未来随着高速充电桩的不断普及,你在家门口租一辆共享汽车,把车开到上海、北京甚至更远的地方,来一场“说走就走的旅行”,也是一点问题都没有的。

  记者范洪

本文来源:宁波晚报 责任编辑:郑勇任
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